Xe tự lái từng được coi là cứu cánh từ tai nạn giao thông. Thiết kế giảm 1.3 triệu tai nạn toàn cầu/năm. Robot lái chính xác, không say, không mất tập trung, không buồn ngủ thay người. Vậy tại sao xe Uber tự lái ở Arizona đâm chết phụ nữ thay vì phanh? 64% người Mỹ không muốn chia sẻ đường với xe tự lái. Lại 63% không muốn ngồi xe tự lái. Trong khi điều tra viên và chuyên gia xem xét bi kịch Arizona, đây là khía cạnh bạn muốn biết về xe tự lái. Bài viết giúp quyết định có nên ngồi xe tự lái.
Xe Tự Lái Hoạt Động Như Thế Nào?
Xe tự lái biết đường nhờ lidar (laser radar), radar, và camera. Thiết bị này xác định vật thể và vị trí trên đường. CPU tốc độ cao xử lý dữ liệu tạo bản đồ 360 độ vật thể: đèn giao thông, biển báo, người đi bộ, giao thông, làn đường... Theo lý thuyết, công nghệ giúp xe tự lái biết khi nào đi, khi nào dừng.
Kỹ Sư Nghĩ Gì Về Xe Tự Lái?
Thống kê: 94% tai nạn Mỹ do lỗi con người. Thêm vào đó, dùng thiết bị di động khi lái tăng tử vong giao thông. Do đó, xe AI tập trung và cảnh giác khi lái. Máy tính phân tích dữ liệu trải nghiệm đường thực tế tạo trải nghiệm lái an toàn hơn. Theo kỹ sư, xe tự lái an toàn hơn.
Tại Sao Vẫn Xảy Ra Tai Nạn?
Xe tự lái tuân thủ luật giao thông. Có thể khiến người lái người ghi đè robot lái → gây tai nạn. Bên cạnh vụ Arizona, tài xế Tesla Model S chết trong tai nạn xe tải – xe tải bất ngờ lấn làn sai. Điều tra thấy xe ở chế độ Autopilot và cần can thiệp người lúc tai nạn. Thiết kế Autopilot cũng chịu trách nhiệm. Hãng xe sửa đổi để hỗ trợ đầu vào người lái.
Về Tai Nạn Arizona
Vụ việc vẫn điều tra. Theo báo cáo, nạn nhân 49 tuổi đẩy xe đạp qua đường khi xe tông. Cả sensor và người lái an toàn đều không nhận ra bà qua đường. Xe tông không phanh. Bà được đưa bệnh viện ngay và xác nhận tử vong do chấn thương.
Chuyên gia đồng ý: sự cố không nên xảy ra vì xe có sensor tinh vi. Xe nên phát hiện người qua đường và phanh ngay. Tuy nhiên, tai nạn cho thấy xe tự lái vẫn khó phân biệt vật vô tri và người đi bộ. Cũng, video cabin cảnh sát cho thấy người lái an toàn nhìn xuống trước khi xe tông. Sự cảnh giác có thể cứu mạng bà.
Đòn Đau Cho Xe Tự Lái?
Uber đã tạm dừng chương trình test xe tự lái. Hiện tại, Uber không định ra mắt dịch vụ taxi tự lái và sẽ điều tra sâu lỗ hổng công nghệ. Tuy nhiên, Waymo (thuộc Alphabet Inc.) khẳng định xe tự lái của họ sẽ phát hiện người đi bộ và ngăn tai nạn.
Theo NY Times, test của Uber cần can thiệp người nhiều hơn so với test của công ty khác. Dù sao, tai nạn xe tự lái gây lo lắng lớn cho người tiêu dùng toàn cầu. Hãng xe đang nỗ lực vượt qua thách thức.
Ai Quyết Định Chúng Ta Có Tin Xe Tự Lái?
Mặc dù cơ quan liên bang chưa quy định test xe tự lái trên đường, các bang Mỹ đã lập quy định. Hạ viện Mỹ dự định ra tiêu chuẩn tháng 9 cho phép xe tự lái lên đường. Dự luật đang thảo luận tại Thượng viện. Sẽ có giám sát chặt chẽ và bảo vệ người tiêu dùng.
Kết Luận
Cho đến khi nguyên nhân tử vong do xe tự lái xác định, nhà vận động an toàn yêu cầu hãng xe dừng triển khai xe tự lái. Tuy nhiên, nhiều công ty vẫn tin công nghệ và quyết định tiến về phía trước. Waymo, Audi, General Motors là những công ty quyết định xây thêm xe không cần người canh. General Motors Co. đã lên kế hoạch ra mắt dịch vụ taxi robot năm tới.