Có thêm một ít nước trái cây cho điện thoại của bạn luôn hữu ích, đặc biệt là khi bạn sắp hạ cánh đến một thành phố hoặc quốc gia mới. Tuy nhiên, nếu bạn định mang theo một bộ nguồn hoặc một số pin dự phòng lên máy bay, có lẽ bạn nên kiểm tra thông số kỹ thuật của chúng trước:không phải mọi thứ đều bay. Mang theo bộ dự trữ điện cực lớn hoặc nhiều bộ nhỏ hơn có thể hơi rủi ro cho máy bay, đặc biệt nếu pin ở trong khu vực hầm hàng, nơi không thể dễ dàng quản lý đám cháy.
Nếu bạn đã biết rõ Wh và mAhs là gì, bạn có thể chuyển xuống sơ đồ để xem hướng dẫn nhanh.
Nếu bạn tò mò muốn biết liệu ngân hàng điện có được phép sử dụng trên chuyến bay hay không, câu trả lời là có, mặc dù nó không đơn giản như vậy.
Vị trí, vị trí, vị trí
Quy tắc ở đây rất đơn giản:nếu bạn có pin dự phòng, pin máy tính xách tay, pin điện thoại hoặc bất kỳ thứ gì khác sử dụng pin lithium-ion có thể sạc lại, thì nó sẽ mang theo bên người. Nghe có vẻ lạ, nhưng thực sự an toàn hơn nếu giữ những thiết bị có khả năng gây nổ này ở nơi có thể giám sát chúng. Điện thoại bốc cháy trong cabin hơi đáng sợ, nhưng có thể còn tồi tệ hơn nhiều trong hầm hàng, nơi không ai có thể dễ dàng nhận thấy và ngăn chặn ngọn lửa trước khi nó lan rộng.
Đi nhỏ hoặc về nhà
Việc mang theo pin của bạn rất dễ dàng, nhưng điều đó có thể không đủ để giúp bạn vượt qua sự an toàn nếu bạn đang đóng gói một nguồn năng lượng có thể cung cấp năng lượng cho một ngôi làng nhỏ. Hầu hết các gói điện thường dưới giới hạn 100 Watt giờ (Wh), nhưng bạn nên kiểm tra lại.
Bạn có thể nhận thấy rằng bộ nguồn của bạn không đo công suất của nó bằng Watt-giờ - nó có thể sử dụng miliamp giờ hoặc mAh. Nhiều gói năng lượng cũng có liệt kê số giờ Watt ở đâu đó, nhưng trong trường hợp không có thì đây là công thức để chuyển đổi giữa các đơn vị:
1. Tìm số mAh (có thể từ 1 đến 30.000)
2. Tìm hiệu điện thế (thường là 3.6V / 3.7V)
3. Chia số mAh cho 1000, chuyển nó thành Amp giờ (Ah)
4. Nhân số Ah với điện áp để có Watt-giờ.
Toàn bộ công thức:
Ví dụ:một bộ nguồn 20.000 mAh có định mức 3.6V sẽ là:(20.000 / 1000) * 3.6 =72 Watt-giờ.
Trong khi các bộ nguồn có nhiều loại điện năng và điện áp khác nhau, một bộ nguồn 3,6V trung bình sẽ phải vào khoảng 28.000 mAh trước khi vượt qua giới hạn 100 Wh. Miễn là bạn thấy “3,6V” hoặc “3,7V” và một số thấp hơn 28.000 mAh, rất có thể pin của bạn thân thiện với máy bay.
Đi lớn mà không về nhà
Tuy nhiên, nếu bạn tình cờ có một bộ dự trữ năng lượng lớn hơn, thì vẫn có cơ hội tốt để bạn có thể mang nó theo bên mình. Pin được đánh giá từ 100,1 - 160 Wh chỉ cần hãng hàng không chấp thuận là được mang lên máy bay. Không thực sự có quy trình thiết lập để bay với những loại pin này, vì vậy có thể bạn sẽ không xem nó như một lựa chọn hành lý, nhưng gọi cho hãng hàng không của bạn và hỏi người đại diện sẽ nhận được câu trả lời bạn cần.
Để tham khảo, 160 Wh tương đương với 44.000 mAh ở 3,6 volt.
Bất cứ thứ gì lớn hơn 160 Wh đều có thể gây ra một số vấn đề cho bạn, vì nó phải tuân theo các hướng dẫn về hàng hóa nguy hiểm. May mắn thay, khá khó để tìm thấy một bộ dự trữ điện vượt quá giới hạn đó và nếu có, bạn có thể biết điều đó.
Lưu đồ
Nếu bạn chỉ cần tham khảo nhanh, đây là sơ đồ:
Chúng thực sự nguy hiểm như thế nào?
Nếu bạn vô tình mang theo một cục pin quá khổ trên chuyến bay hoặc bỏ quên cục pin này trong hành lý ký gửi của mình, nó không có khả năng gây ra thảm họa, nhưng có khả năng xảy ra thảm họa là không có. Tìm kiếm nhanh "pin phát nổ trên máy bay" sẽ đưa ra rất nhiều trường hợp, mặc dù nhìn chung những đám cháy này đã được dập tắt nhanh chóng.
Thảm họa liên quan đến pin duy nhất được xác nhận là một chiếc máy bay của UPS vào năm 2010 đã bị rơi tại Sân bay Quốc tế Dubai sau một vụ hỏa hoạn do một lô hàng pin lithium. Vụ tai nạn này là một phần chính của lý do tại sao hạn chế hành khách mang theo pin lithium và UPS hiện vận chuyển loại hàng hóa này trong các thùng chứa sợi thủy tinh đặc biệt.
Thậm chí còn có một giả thuyết (không có cơ sở) cho rằng một lô hàng pin lithium-ion là nguyên nhân dẫn đến sự biến mất của MH370 vào năm 2014. Mặc dù không có nhiều lý do khiến hành khách phải lo lắng, nhưng bạn cũng có thể làm phần việc của mình để đảm bảo rằng máy bay của bạn đến đích an toàn.
Danh sách kiểm tra cuối cùng
Cuối cùng, tất cả những gì bạn cần biết để tránh mọi rủi ro về điện khi bay là:
- Giữ pin của bạn trong cabin
- Không sử dụng pin trên 100Wh (thường khoảng 27-28.000 mAh) mà không hỏi ý kiến hãng hàng không
Với hai thông tin đó, bạn sẽ có thể có một chuyến bay thư giãn thú vị trong ống kim loại tốc độ cao bay cách mặt đất vài km.